𝐈𝐭’𝐬 𝐭𝐢𝐦𝐞. #DutchGP #F1 #TheFinalLap pic.twitter.com/kENNpZlZlf

— Dutch Grand Prix (@f1dutchgp) August 23, 2026

СЛЕД ЛЯТНАТА ВАКАНЦИЯ: ЕМОЦИИ И ДРАМА НА „ЗАНДВООРТ“

Подобно на Цитаделата, Формула 1 се завърна след лятната си ваканция с истински трилър. Пилотите караха за последен път — поне в обозримо бъдеще — за Голямата награда на Нидерландия на сложната и красива писта „Зандвоорт“, сгушена по бреговете на Северно море. Тъжно е, че такова легендарно трасе за последна година домакинства кръг от календара, още повече че трибуните за пореден път бяха препълнени до пръсване.

За още по-голямо съжаление на зрителите, повечето от които са част от известната „Оранжева армия“, местният любимец Макс Верстапен отпадна още в самото начало след зверска катастрофа на последния завой. Точно в този момент обаче пилотите показаха, че са едно семейство и има неща, по-важни от победата.

„Това беше ужасно, добре ли е?“, попита веднага съотборникът му Лиъм Лоусън.

„Добре ли е?“, повтори и сър Люис Хамилтън — големият съперник на Макс от близкото минало.

„Всичко наред ли е?“, зададе въпрос и Ландо Норис, опонентът му от последните два сезона.

Загрижени бяха и останалите състезатели, но за щастие — без причина. Макс излезе от колата цял и невредим, въпреки че боледуваше от лек грип. „Исках да гледам състезанието и просто приключих по-рано“, обясни четирикратният световен шампион в типичния си самоуверен стил.

БИТКАТА НА ПИСТАТА

Катастрофата на Верстапен предизвика рестарт, от който се възползва лидерът в класирането Кими Антонели с „Мерцедес“ (изпреварил съотборника си Джордж Ръсел още при първото потегляне). Сега италианецът направи същото и със стартиралия от пол-позишън Ландо Норис, за да поведе колоната. За дълго изглеждаше, че Гран При на Нидерландия ще донесе нова победа за младия италиански ас, чийто втори сезон в спорта е просто феноменален.

Световният шампион Ландо Норис с „Макларън“ обаче имаше други планове. Той се възползва от суматохата в различните стратегии, издебна момента, когато Антонели се бореше с каращия на първа позиция преди влизането си в бокса Люис Хамилтън и направи две блестящи маневри, изпреварвайки и двамата. До края шампионът не срещна никакви проблеми, независимо че Антонели и пилотите на „Ферари“ смениха гуми при виртуална кола за сигурност, за да разполагат със свежи сили накрая. Кими бе пропуснат от съотборника си Ръсел, но нямаше как да догони лидера. Така Норис грабна втора поредна победа след успеха си в Унгария.

ONE FINAL WINNER. LANDO NORRIS 🏆#DutchGP #F1 #TheFinalLap pic.twitter.com/mcfuHuxzrC

— Dutch Grand Prix (@f1dutchgp) August 23, 2026

„Премахвам слабостите в карането си, които и без това не са толкова много“, заяви Норис, който все още не смее да мечтае за нова титла, въпреки че последователните му успехи го изкачиха до четвъртото място във временното класиране. Кими Антонели обаче предупреди отбора на „Мерцедес“, че „Макларън“ са прогресирали невероятно и „Сребърните стрели“ ще трябва да работят здраво, за да не допуснат клиентският отбор с техни двигатели да ги победи за трета поредна година.

Джордж Ръсел, който спечели късия съботен спринт, остана трети, тъй като не смени гуми в края и на мускули удържа убийствения натиск на Люис Хамилтън. Британецът наскоро се сгоди и може би поради това философски прие отборната заповед да пусне Кими. Истината е, че макар все още да е пред Норис в класирането (и малко зад Хамилтън), англичанинът си дава сметка, че ще трябва да помага на все още неопитния си съекипник в битката срещу настоящия шампион, който отново изглежда непобедим.

Същото важи и за втория пилот на „Макларън“. Австралиецът Оскар Пиастри остана едва шести, далеч зад пилотите на „Ферари“ Люис Хамилтън и Шарл Льоклер. Само преди година той спечели на „Зандвоорт“ и титлата изглеждаше негова. Оттогава настъпи срив в представянето му и ако той не бъде овладян, от „Макларън“ може и да му предложат преминаване в „Индикар“ след изтичането на договора му догодина.

ЕКШЪН В САЩ И КАНАДА: ИНДИКАР БУШУВА

Като стана дума за „Индикар“, американската серия предложи два изключително вълнуващи старта през последните две седмици.

Този в Маркам, Канада, започна почти трагикомично — оказа се, че по градското трасе продължават да текат ремонтни дейности и цялото състезание беше под въпрос. В крайна сметка пилотите стартираха в неделя и направиха страхотно шоу, режисирано именно от бивши фигури от Ф1.

Ветеранът Ромен Грожан опита да спечели с рискова стратегия, но накрая горивото му привърши и трябваше да кара твърде пестеливо, което позволи на Маркус Ериксон да го изпревари и да грабне победата.

Снощното състезание пък бе във Вашингтон — част от грандиозните чествания на президента Тръмп по случай четвърт хилядолетие (250 години) от основаването на САЩ.

За огромен възторг на патриотично настроените американци представителят на домакините Кайл Къркууд спечели победата и остави жива битката за титлата срещу считания за фаворит испанец Алекс Палоу, който се удари в стената.

СКАНДАЛЕН ФИНАЛ ВЪВ ФОРМУЛА Е

Титлата бе решена и във Формула Е, където последните два старта от календара се проведоха в Лондон.

Първият бе сравнително спокоен и завърши с победа на Паскал Верлайн от „Порше“, която се оказа златна. Вторият обаче премина под знака на отчаяните опити на Антонио Феликс да Коща от „Ягуар“ да извади Верлайн от надпреварата, за да направи шампион съотборника си Мич Еванс. Планът му не сработи, но остави горчив вкус у всички участници — включително у самия шампион Верлайн, който се задъхваше от ярост на финала:

„Всички бяха против мен… Няма да забравя това, което направиха, и догодина ще си го върна тъпкано!“

Автомобилният спорт е жив именно защото разчита на суровата емоция. А такава определено не липсваше и в трите първенства!

Статия на д-р Александър Драганов