Формула 1 излиза от лятната ваканция

ferrari vs rbr 2022

Лятото за съжаление вече е към края си, но една от малкото хубави новини, свързани с това е краят на ваканцията във Формула 1 – най-популярният, престижен и като цяло бърз автомобилен шампионат на планетата. В оставащите до финала 9 кръга ще се решат притежателите на световните титли за пилоти и конструктори през 2022-ра година, като спринтът започва тази неделя на белгийската писта Спа, продължава през следващите седмици на холандската Зандвоорт и италианската Монца, преди да се прехвърли в Азия и Америките за последните кръгове. Това е и идеалният момент да обърнем внимание към ставащото тази година по пистите.

RBR Max

Световният шампион за 2021-ва година Макс Верстапен започна трудно годината, записвайки две отпадания от първите три старта, все по технически причини, но през останалото време беше почти безгрешен и спечели 8 победи, като това му позволи да натрупа добър аванс в шампионата. Съотборникът му Серхио Перес спечели легендарното Гран При на Монако и е на трето място във временното класиране, като доброто им представяне позволява на отбора им “Ред Бул” да води убедително в шампионата при конструкторите. Австрийският тим е в завидната позиция на това да има по-бърза кола от “Мерцедес” и по-здрава от тази на “Ферари”, като този баланс в техниката, съчетан с добре отработени стратегически решения позволява на екипа да изглежда доминиращ, без реално да има чак толкова по-добър автомобил. Минусът от това е, че добрите резултати отчасти зависят от представянето на конкуренцията и не е случайно, че треньорът на пилотите им Хелмут Марко отказва да приеме първенството за приключено, въпреки големия аванс на Верстапен пред най-близкия му съперник, Шарл Льоклер. Въпреки това, някой трябва да е смел човек, за да заложи срещу световния шампион, демонстриращ умело каране, показващо и известна улегналост, характерна за пилотите, сдобили се с титла.

ferrari 2022

“Ферари” са в исторически план най-успешния отбор във Формула 1 и тази година я започнаха по начин, напомнящ златните им години от времената на Шумахер, с две победи от първите три кръга. За нещастие обаче се оказа, че в оперативно ниво екипът има още много да се учи и бяха допуснати нелепи стратегически решения, които съчетани с не особено добрата технически надеждност и откъслечни грешки на пилотите ги оставят доста назад във временното класиране. Все пак може да се каже, че Шарл Льоклер е най-бързият пилот тази година и затова свидетелства големият му брой спечелени първи позиции на старта. Карлос Сайнц пък най-после спечели победа в кариерата си. Така на фона на предишни години “Ферари” изглеждат добре, а и шефът им Матия Биното сподели, че целта за тази година са победи в отделни състезания, а не титли. Това обаче до голяма степен разочарова феновете на отбора, надявали се на първи шампионски успех при пилотите от 2007-ма година насам, когато на върха в крайното подреждане застана Кими Райконен.

merc russell

След 8 последователно спечелени титли при конструкторите тимът на “Мерцедес-АМГ” стартира сезона доста по-слабо от очакваното, като според мен причина затова е амбицията да смачкат съперниците си след нелепо изгубената титла при пилотите през миналата година. “Сребърните стрели” направиха твърде рискова кола, от която бе невъзможно да се извлече максимума в първите състезания. Все пак напоследък “Мерцедес” записаха серия от подиума и първата победа за годината едва ли е далеч, още повече, че шефът на тима Тото Волф непрекъснато лобира за промени в правилата, които да помогнат на екипа и му връзва – младият талант на отбора Джордж Ръсел се надява прецизирането на забраните относно подовете на противниковите тимове да помотне на немците, а от това най-вероятно ще се възползва ветеранът и многократен първенец от близкото минало Люис Хамилтън.

alpine vs mclaren

Макар повечето експерти да се отнасят положително към представянето на “Алпин”, аз лично останах малко разочарован от това, че французите не са по-близо до върха и освен мократа квалификация в Канада, където Фернандо Алонсо спечели първа редица на старта, не виждаме от тях представяне, сравнимо с това на отбора им в Световния шампионат за издръжливост например, където се борят за титлите с “Тойота”. Формула 1 обаче си е Формула 1 и не е лесна за печелене, за което могат да свидетелстват и от “Макларън”, където през миналата година спориха за шампионата в “Индикар”, но тук отново не успяват да се върнат към добрите си години. Това не се улеснява и от слабото каране на звездата им Даниел Рикардо, но поне младият Ландо Норис отсрамва тима и спечели подиум по-рано тази година.

haas vs alfa

За останалите отбори няма какво толкова да се коментира, като при “Хаас” и “Алфа Ромео” нещата се получиха така, че в началото на годината, когато имаха скорост, липсваше здравина, а сега пък е обратното. “АлфаТаури” не се представят зле, но остават лимитирани от това, че са втори отбор на “Ред Бул”, от който чудеса не се очакват. “Астън Мартин” умело провалиха последните години на Себастиян Фетел с доста бавна кола, която е далеч от върховите моменти на тима, когато се състезаваше с името на “Рейсинг Пойнт” и спечели състезание, а страшилището от 90-те години “Уилямс” си остава закотвено на дъното, въпреки усилията на Александър Албон да подобри това.

merc vs ferrari 2022

Та какво може да очакваме до края на сезона? Според мен ще има атака на “Мерцедес”, за които не изключвам да успеят да вземат и някои двойни победи, особено ако конкурентите им действително са отслабени от решения на ФИА. Така те ще могат да атакуват “Ферари” за второто място в шампионата. Италианците едва ли ще загубят много скорост и според мен имат сила за още първи места, но не ми се вярва грешките в бокса да изчезнат – началникът им Биното твърди, че правят всичко както трябва и просто нямат късмет, а с такова мислене не може да се печелят титли. За “Ред Бул” и Макс Верстапен ще е важно да запазят самообладание в моменти, когато състезанията не вървят в тяхна полза и да продължат да наказват всяка грешка на противниците си, нещо, което им е специалитет от началото на годината. Ако успеят да го направят, титлите по всяка вероятност ще са техни. Но Формула 1 е спорт, в който казват, не просто всичко може да се случи, но и често се случва, а с над 200 точки за раздаване до края на годината, все още нищо не е решено. Така че ще си струва да видите състезанията, първото от които е тази неделя.

max spa

Статия на Александър Драганов

Оставете отговор