Трета победа за Никола, пета за Антонели, #100 – за Марк Маркес

Първият уикенд на месец юни предложи много емоции за любителите на високите скорости, като очаквано основният фокус падна върху Гран При на Монако в Монте Карло – най-престижното състезание в историята на моторните спортове.

Българските фенове бяха приковали вниманието си към Формула 2, където се състезава нашият лъв Никола Цолов, и той не ги разочарова. В квалификацията българинът постигна първо време в групата си и общо второ на решетката зад Рафаел Камара. По време на съботния спринт с обърната стартова решетка Никола не можеше да направи много по тесните улици на града, но все пак взе ценна точка от десетото място. В неделя обаче той притисна Камара след спиранията в бокса и го принуди да сгреши, с което извоюва блестяща победа.

ФОРМУЛА 2 – НАЙ-ИНТЕРЕСНИТЕ МОМЕНТИ

“Мисля, че заслужавахме победата след Канада”, сподели Цолов, който в Монреал получи странни санкции от типа “неправилно дишане”, но сега триумфира за трети път този сезон – и за трети път по улиците на Княжеството, след успехите му във Формула 3 през предишните години. На противоположния полюс беше настроението при Камара, който бе публично порицан от механиците на тима си “Инвикта” – отношение, което едва ли ще помогне на един млад пилот. Във временното класиране на Ф2 продължава да води Габриеле Мини, но Цолов вече е само на точка зад него.

Но докато интригата във втория по сила шампионат се затяга, то в кралския клас титлата сякаш започва да се плъзга към Кими Антонели. Младият италианец спечели епичен пол-позишън в събота, изпреварвайки с хилядни световния шампион Макс Верстапен. В неделя състезателят на “Мерцедес” поведе от старта и не допусна никакви изненади до края, независимо от изключително хаотичното състезание, преминало с прекъсвания за кола на сигурността и дори червен флаг заради катастрофи. Верстапен отпадна още на старта заради проблем в двигателя на своя “Ред Бул – Форд”, а Люис Хамилтън записа силно второ място за “Ферари”. Люис вече е втори в шампионата зад Кими, изпреварвайки преследвания от карък Джордж Ръсел, останал едва 13-ти. Антонели обаче води убедително с над 60 точки – плод на пет поредни победи. В негов плюс е и фактът, че миналогодишният първенец Ландо Норис също отпадна заради повреда в своя “Макларън”.

ФОРМУЛА 1 – НАЙ-ИНТЕРЕСНИТЕ МОМЕНТИ

Между стартовете на Ф2 и Ф1 най-запалените фенове имаха възможност да превключат на Мото Гран При. Най-бързите пилоти на две колела се състезаваха на унгарската писта “Балатон Парк”, която поднесе изключителна драма още на старта. Масова катастрофа, предизвикана от испанеца Хорхе Мартин, извади няколко пилоти от строя, включително съекипника му в тима на “Априлия” и лидер в класирането Марко Безеки. От хаоса се възползва ветеранът Марк Маркес с “Дукати”, който след тежък двубой надделя над младия си сънародник Педро Акоста (КТМ) и записа първа победа за сезона. В кариерата на великия испанец обаче това е триумф №100 в Световния шампионат по мотоциклетизъм – смайващо постижение, което за пореден път подчертава статута му на легенда.

МОТО ГРАН ПРИ – НАЙ-ИНТЕРЕСНИТЕ МОМЕНТИ

В списъка на безсмъртните се записа и ирландецът Майкъл Дънлоп. Той подобри собствения си рекорд по брой победи на коварното трасе на остров Ман, печелейки състезанията в по-малките кубатури. При най-бързите мотори в тази серия – Супербайк, на върха през 2026 година застана Дийн Харисън.

Епичният състезателен маратон продължава и през следващата седмица, когато Барселона ще приеме Ф1 и Ф2, а във Франция ще се проведе легендарното 24-часово състезание за издръжливост на “Льо Ман”.

Един коментар за Трета победа за Никола, пета за Антонели, #100 – за Марк Маркес

  • Alexander  :

    Две бързи новини от Америка:
    – Дени Хемлин спечели състезанието от сериите НАСКАР в Мичиган миналата неделя
    – Джоузеф Нюгардън победи в старта от сериите Индикар в Илинойс
    Но тази година основният ни фокус е върху Формула 2 заради Никола, естествено върху Формула 1 и също към Световния рали шампионат, където Николай Грязин също жъне успехи за родината. От време на време мотори.

Оставете отговор