Рали “Хърватия” започна и завърши със сълзи

🏁 Асфалтовият ад, който пренареди Световния шампионат

През уикенда, когато православният свят празнуваше Великден, католическа Хърватия прие четвъртия кръг от Световния рали шампионат. След изтощителния кръг в Кения мнозина очакваха тази асфалтова надпревара да бъде по-спокойна и не толкова мъчителна за пилоти и отбори. Оказа се точно обратното, а за това какво предстои предупреди още Такамото Кацута, спечелил миналия месец рали „Сафари“. Японецът каза, че асфалтът е много хлъзгав и това ще създаде проблеми.

📉 Трагедията на фаворитите

Думите му се оказаха пророчески. Оливър Солберг, който бе най-бърз в загрявката, отпадна още в първия етап. Младият швед, който през януари стана герой с победата си в Монте Карло, се прибра разплакан в отбора на „Тойота“ и макар да се върна през следващите дни по системата „Суперрали“, шансът за победата се изпари. Това даде златен шанс на ветерана Елфин Еванс да натрупа аванс пред него. Но само няколко етапа по-късно „Уелският дракон“ също излезе от трасето. „Не е нормално пилотите ни да допускат толкова грешки“, промълви смутеният Юха Канкунен, легенда на спорта и четирикратен световен шампион, който в момента е шеф на тима „Тойота Газу Рейсинг“.

🌪️ Мъката за едни – шанс за други

Финландецът Сами Паяри, също един от младежите в спорта, завърши петъчния ден начело. В събота той сякаш контролираше надпреварата, като държеше приличен аванс пред борещите се зад него Тиери Нювил и Такамото Кацута. Но второто преминаване на отсечката „Генералски стол“ съсипа шансовете му за победа. Почти всички фаворити спукаха гума, а Паяри загуби две минути, с което надеждите му се изпариха. Младежът пропадна до трето място в генералното класиране зад Нювил, който единствен бе пощаден, и Кацута, който отново, както на „Сафари“ в Кения, се оказа най-издръжлив на проблемите.

💔 Драма до последния километър

Голямата драма бе запазена за последния ден от състезанието. Макар да се бе зарекъл, че ще кара на сигурно предвид аванса си от една минута, Тиери Нювил допусна неточност в супер специалния етап на финала и отпадна броени километри преди карирания флаг. Феновете на „Хюндай“, целият отбор и самият Тиери потънаха в траур. Нювил до последно се бореше да поправи счупеното окачване, но безуспешно. Очакваната победа се превърна в поражение.

🏆 Втори пореден триумф за Кацута

Когато научи за проблемите на съперника си, Такамото Кацута първо се поинтересува дали той е добре, а чак след това се наслади на победата си. За японския състезател на „Тойота“ това е втори пореден успех в Световния рали шампионат, с който той излезе на първо място във временното класиране пред Еванс и Солберг. Сами Паяри завърши на второ място в ралито и взе ценни точки за шампионата, където вече е четвърти. Ветеранът Хейдън Пайдън от Нова Зеландия донякъде утеши „Хюндай“ с трета позиция в крайното класиране.

🇧🇬 Исторически успех за България

Зад оцелелите на подиума десетката бе запълнена от пилоти в категорията Рали 2. Йоан Росел донесе първа победа за „Ланча“ от над 30 години, като завърши на четвърто място в генералното класиране и първо в класа си. Брат му Лео, който кара „Ситроен“, бе съответно пети и втори. Николай Грязин с втората „Ланча“ постигна историческо класиране за България с шеста позиция в общото подреждане – най-предното, постигано от пилот за страната ни в този спорт. Състезателят, който се състезава с нашия трикольор, завърши трети в „Рали 2“.

📅 Предстои: Адът на Канарските острови

Световният рали шампионат продължава след две седмици на Канарските острови, а пилоти и отбори вече са разтревожени. По принцип това е едно от най-красивите състезания в календара, но предвид променливото време може да се превърне в поредния ад. Кацута води с две победи, а Солберг и Еванс са с по една. Дали това няма да позволи на световния шампион Себастиен Ожие да се върне в борбата? Ще покаже само времето.

Отразил: д-р Александър Драганов 🏁🔥🏎️